Redwood Vs Whitewood, Log Kabin İstehsalında

Taxta ticarəti, sadəcə olaraq, fərqli (və ya yöndəmsiz) olmaq üçün, cüzi rəng fərqlərinə əsaslanaraq, tikinti və taxta kabin istehsalı üçün təchiz etdiyi iki ağac növünü fərqləndirir. Redwood çəhrayı rəngə malikdir; ağ ağac (yeni olduqda) çox solğun, demək olar ki, ağdır. Taxta baxmağa öyrəşməsəniz və ya hər birinin bir parçasını bir-birinizin yanında tutmasanız, mütləq heç bir fərq görməyəcəksiniz.

Redwood daha çox Scots Pine və ya Pinus Sylvestris kimi tanınır. Həmişəyaşıl iynəyarpaqlı şam ağacıdır, vətəni Avropadır və adətən Şotlandiya, Skandinaviya, Şərqi Avropa və Rusiyada rast gəlinir. Normal ağaclar 1 m diametrli gövdə ilə 25 m hündürlüyə qədər böyüyəcəkdir. Ticarət əkin dövriyyəsi 50 ilə 120 il arasında, böyümə müddətinin daha yavaş olduğu Skandinaviya və Rusiyada bir qədər uzundur.

Whitewood daha çox Spruce və ya Picea Abies kimi tanınır. O, həm də həmişəyaşıl iynəyarpaqlı ağacdır, mülayim və boreal ərazilərdə – yəni Şimali Avropa, Rusiya və Kanadada rast gəlinir. Bir ladin 20 m-dən 60 m yüksəkliyə qədər böyüyə bilər.

Həm qırmızı ağac, həm də ağ ağac bütün dünyada ümumi tikinti üçün istifadə olunur, onlar sərt ağacdan daha ucuzdur və ən əsası, hər ikisi taxta kabin sənayesi ilə əlaqəli sahələrdə asanlıqla mövcuddur.

Qırmızı ağac və ya ağ ağacın taxta kabinlər hazırlamaq üçün daha yaxşı olub olmadığına dair qəti bir cavab yoxdur. Əslində tədqiqat tamamilə ziddiyyətlidir. Qırmızı ağacın davamlı olmasına baxmayaraq, çoxlu düyünlərə sahib olduğu və ağ ağacın yalnız kiçik düyünləri var, lakin davamlı deyil, digərləri deyirlər ki, qırmızı ağacın çətin ki, heç bir düyün yoxdur, lakin o qədər də davamlı deyil və ağ ağacın düyünlər və qüsurlarla doludur, lakin davamlıdır!

Redwood istifadə edən şirkətlər bunun ən yaxşı olduğunu deyir, ağ ağacdan istifadə edən şirkətlər buna üstünlük verir.

Həm qırmızı, həm də ağ ağac müxtəlif siniflərdə olur. Bu siniflər nəqliyyat altlıqları hazırlamaq üçün istifadə edəcəyiniz ağacın keyfiyyətindən tutmuş yataq otağınızın mebelinin hazırlandığı ağacın keyfiyyətinə qədər dəyişir.

Günlük kabin hissələrini hazırlamaq üçün taxta emal edilməlidir – əvvəlcə planlaşdırılmış və sonra fərdi loglarda interlok birləşmələri etmək üçün kəsilmişdir. İstifadə olunan mexanizmlər bitirmə keyfiyyətinə təsir göstərə bilər. Bu mərhələdə ağacı çeşidləmək və qüsurları və ya bükülmələri olan bütün logları çıxarmaq da vacibdir.

Ola bilsin ki, taxta kabinənizin hansı ağac növündən hazırlandığının əhəmiyyəti yoxdur. Ola bilsin ki, bunun əvəzinə istifadə olunan ağacın növünə, necə emal edildiyinə və son məhsulun keyfiyyətinə – bir taxta kabinəsinə baxmaq daha yaxşıdır.

Metbuat.org

Leave a Comment